「自分のスポーツカーを作ることはレーサーにとって夢です。私にとって、それは間違いなくCobraです。」 -キャロル・シェルビー

Baume et Mercier Capeland Cobra Limited Edition Signature Caroll

この度、ボーム&メルシエが取り組むことになった、新たなセレブレーションと新しいパートナーシップを発表いたします。自動車業界の伝説的人物、キャロル・シェルビーは、50年前の1965年に開催されたGTマニュファクチャラーズのFIAワールド・チャンピオンシップで、それまでの国際レースの常識を全く変える勝利を収めました。これにより、シェルビーは、アメリカの威信を回復させただけでなく、自身の最高のマシンである、アイコニックなCobraに世界の注目を集めることとなりました。

ボーム&メルシエは、キャロル・シェルビー社とともに、キャロルの伝説を祝福するために、彼の不朽の勝利を表現するCapeland限定モデルを製作いたしました。ボーム&メルシエ ミュージアムのヴィンテージ 1948 モノプッシュピース クロノグラフにインスピレーションを得たCapeland Shelby® Cobraは、レトロなアクセント、クラシックなライン、クロノグラフおよびタキメーター機能、ポリッシュ-サテン仕上げのケース、Cobraのロゴを配した針を特徴としています。純粋なコブラの毒が投入され、比類なきエレガンスを放ちます。

そして物語はここから始まるのです。

Capeland Cobra Limited Edition Baume et Mercier Capeland Shelby Cobra Carroll Shelby 1
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成功への走行

キャロル・ホール・シェルビーは、チームマネージャー、そしてマニュファクチャラーとして有名になる以前に、1950年代の最も有名なアメリカ人レーシングドライバーとして、アイコンとなる地位を初めて獲得しました。1954年、彼はアメリカおよび国際的なレースで16個の最速記録を達成しました。1956年と1957年には、スポーツ誌「Sports Illustrated」のドライバー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。1959年のシーズンでは、シェルビーは、アストンマーティンで参戦したル・マン24時間レースで勝利し、モータースポーツの頂点に立ちました。

シェルビーが出走をやめた理由は、子供の頃から抱えている健康上の問題でした。心臓に問題があった彼は、1960年の2月、37才のときに狭心症と診断されました。シェルビーは、1960年のシーズンの最後にドライバーとしてのキャリアの引退を決めた後、コックピットの外に次の挑戦を探し始めました。そして、アメリカのスポーツカーの定義を変えるための追求にその答えを見つけたのです。

シェルビーは数年間、より速く、より軽く、より敏捷で、ヨーロッパの競合相手よりも優れた性能を有し、幅広い層の観客が入手できる製造コストが低い車を実現するためのアイデアを静かに育みました。カリフォルニアの砂漠に位置する新しいドライビングスクールからの資金で、シェルビーはまずイギリスのACカーズ社の車を輸入し、この車に4.7LのフォードV8エンジンを搭載し、操作性を改良しました。しかし、これは、全てアメリカ製のストリートカー兼レーシングカーを製作するという彼の究極の目的の第一歩に過ぎませんでした。ある夜、シェルビーの夢にひとつの名前が現われ、彼は起き上がって、ベッドサイドのメモに書き留めました。

翌朝起きたとき、彼はその名前を見て、まさにぴったりだと思いました。それがCobraだったのです。

ボーム&メルシエは、私たちのコレクションと共に、彼のビジョン、そして起業家精神など、キャロル・シェルビーの偉業のあらゆる側面を称賛します。1830年にファミリー・ビジネスとして創立されたボーム&メルシエは、優れたデザインや持続性を誇る性能、最先端の革新的技術で高く評価されており、シェルビー自身の気質を写す鏡のようです。ブランドはまた、見本市や国際フェアで10回のグランプリ、7個のゴールドメダルを獲得し、高い評価を受けています。これには、キュー天文台が主催する有名なコンクールで1892年に最高記録をマークしたボーム&メルシエ ウォッチの受賞も含まれます。この記録は、あまりに高い精度であったため、その後10年間破られませんでした。

強烈な印象を与えたCobra

1963年のシーズンまでには、Cobraとその289エンジンは、アメリカの国内レースシリーズで圧倒的強さを見せ、レース参戦から最初の3年間で敗退したのはわずか1レースのみでした。シェルビーと彼のチームは、マシンの最大限のパワーと性能を引き出そうとしたため、毎回のレースが実験の場となりました。そして、最高のレースであるFIA国際GTチャンピオンシップでの走行に向けてはずみがついてきました。ヨーロッパのトップを振り切れる、より大型のエンジンが成功への鍵の一つとなりました。 FIAのルールでは、メーカーは各エントリー車につき100台以上の量産モデルを製造することが要求されていました。これを考慮し、シェルビーは、6.4Lのエンジンの試験を開始しましたが、満足のいく結果は得られませんでした。そして、1965年のFIAシーズンが始まる直前、全く新しいCobraの製作を決断しました。これを実現するため、シェルビーはフォードに協力を求め、パートナーシップを結びました。その結果、シェルビーがフォードのGTレースプログラム全体を引き継ぐことになり、マスタングをシェルビー GT350 Bプロダクション ロードレーサーに改造することとなりました。

心臓部に大きな7LのフォードV8を搭載した新しいShelby Cobraは、それまでに製造された車の中でも最も脅威をあたえるスポーツカーとなりました。500馬力のエンジンは非常に重かったために車体全体の再設計が必要となり、操縦性の向上のために筒型コイル・スプリングを装備しました。幅を5インチ広げたコイル・スプリングは全体に取り付けられ、車体はフレアアーチによって流線形を描き、より大きなタイヤが搭載され、両輪の間隔が広げられました。あらゆる面で、427はCobraを急激に進化させただけでなく、比類なき操縦性、ブレーキ性能、パワーにおいて、アメリカのスポーツカーの歴史に新たな章を開きました。 ボーム&メルシエは、Capeland Shelby® Cobra クロノグラフモデルによって、Cobra 427のあらゆる細部にまでも、トリビュートを捧げます。時計の優美なラインケースは、Cobra独特の空気力学の原理を応用したボディーラインのフレア形のスタイルを表わし、また、ブルーの文字盤上とその透き通ったホワイトのストライプは、Cobraの有名なレーシングカーの姿にヒントを得ています。アクセントとなるすべての要素は、エレガントなパワーを表現するために取り入れられました。それらは、シェルビーの最も崇められている作品のDNAから誕生した性能を究極に表現しています。

Capeland Cobra Limited Edition Baume et Mercier Capeland Shelby Cobra Daytona Hangar

定められた勝利

レーシングカーの歴史において、国、メーカーそしてチームをも一変させてしまう勝利というものがあります。スポーツ自体を大きく変えてしまう、貴重な勝利もわずかながら存在します。そのような出来事の一つに、1965年のFIAシーズンにおけるキャロル・シェルビーの勝利が挙げられます。シェルビーは、厳選されたドライバーとクルーのチームとともに、一つの目標を持ってGTレースに参戦しました。それは、より軽く、より速い車でヨーロッパのトップに勝利し、約40年の歴史において国際大会のトロフィーをアメリカに初めて持ち帰るという彼の夢を実現するという目標でした。 栄光への道において、シェルビーは、1位から6位までにポイントが与えられる20レースのうち、13レースにおいて7位以内を獲得することが必要でした。デイトナでのオープニングレースにおいて、シェルビーは、快進撃で1位を獲得し、セブリンで開催された次のレースでも1位でゴールしました。そこから、フェラーリが参戦し、し烈な戦いが繰り広げられました。フェラーリは、GTチャンピオンシップが初めて開催されて以来、毎年優勝しており、過去12年のうち10年、FIAマニュファクチャラーズチャンピオンシップを獲得してきました。

シェルビーのチームは、モンザ、ル・マン、ニュルブルクリンク、ランスなどのコースで1位を獲得し、そのリードを死守する姿を世界中が畏敬の念を持って見守っていました。各レースでは、想像を絶する過酷な首位争いが繰り広げられ、人間とマシンは限界に達していました。総合では、シェルビーは、ブリッジハンプトンで開催された最終レースを含む20レースのうち、11レースで1位を獲得しました。この時、すでに歴史が作られていました。シェルビー・アメリカンは、FIA GTチャンピオンを獲得したのです。キャロル・シェルビーは、ドライバー、チームマネージャー、そしてマニュファクチャラーとして優勝した最初の人物となりました。これは、モータースポーツの歴史で未だ繰り返されていない快挙です。 この前代未聞のマイルストーンを称え、ボーム&メルシエは、Capeland Shelby® Cobraコレクションという卓越したタイムピースを製作いたしました。各タイムピースは、限定モデルとして製造されています。シェルビーのFIAワールド・チャンピオンシップの50周年を記念して、スティール クロノグラフは、1965本に限定されています。また、18Kレッドゴールド モデルは、キャロル・シェルビー自身のCobraのレーシングナンバーに敬意を表し、98本に限定されています。

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妥協を許さない情熱

Capeland Shelby® Cobraコレクションの各タイムピースは、真の気品を持つCobraの精神とパワーがデザインされています。

ポリッシュ-サテン仕上げのステンレススティールまたは18Kレッドゴールドの優美なラインのケースは、ディテールに富み、個性豊かなフェイスに合った特徴的なフレームを構成します。ダイヤルは、クラシックな「ガーズマン・ブルー」のレーシングカラーに、透き通った2本のレーシングストライプを組み合わせ、エレガントで歴史に残るCobraの名高い勇姿へオマージュを捧げます。

デザインの中央には、アイコニックなCobraのロゴが施された秒針が位置し、常に前進し続けるイメージを連想させます。一方、時・分針は、Cobraの優美なステアリング・ホイールの形状のように作られています。最後に、サファイアガラス製裏蓋にはコレクションのタイトルとキャロル・シェルビーのサインが刻印されています。

シェルビーの卓越した成果に対する高い評価と、ボーム&メルシエの高い評価が融合されたクロノグラフは、1本1本がボーム&メルシエの厳しい評価基準を満たすように組立てられています。最高基準の品質と精度を実現した、手動の巻き上げが不要な自動巻ムーブメントが搭載されています。期待をはるかに上回る限定モデルコレクションであり、この先、何世代にも渡って、大切に扱われ、誇らしげにディスプレイされるに値する時計です。キャロル・シェルビー自身の情熱と同様に、性能とディテールに妥協しない情熱を持つ人々のために特別に製作されたコレクションです。

人生で一度

キャロル・シェルビーは、心臓疾患で入院している際に、心臓移植を待つ子供を含め、自分と同じような病気で苦しんでいる子供たちを訪ねました。この経験を通して、非常に心を動かされたキャロルは、自分の名声と善意によって彼らへの支援を行うことに情熱を燃やしました。その結果、心臓疾患を抱える子供たちやその家族を支援するための資金を募るキャロル・シェルビー財団が設立されました。その後財団は拡大し、米国の恵まれない若者に対して奨学金や教育の機会の提供も行っています。 ボーム&メルシエは、寄付、そしてオークションのための1本のタイムピースの製作を通じて、キャロル・シェルビー財団の活動を支援いたします。このエンブレマティックピースであるCapeland Shelby® Cobra クロノグラフは、オフホワイトの文字盤にブルーのCobraストライプがあしらわれ、ポリッシュ-サテン仕上げの18Kレッドゴールド製ケース、格調高いブルーのアリゲーター(丸斑)のライニング加工を施したブラックアリゲーターストラップ、裏蓋のキャロル・シェルビーのサインが特徴です。ボーム&メルシエの卓越した精度に対する名声を踏まえ、この自動巻フライバック クロノグラフには、スイス製マニュファクチュール 自動巻ムーブメントが搭載されています。

ボーム&メルシエは、無比のコレクターズアイテムにするため、このウォッチは1本のみ製作します。オークション落札者には、1965年のCobraチームで今もご健在のメンバーがサインをしてくださった、オリジナルのCobraの絵画と、キャロル・シェルビーが所有していた私物も提供されます。私たちは、寛大な方々が入札に成功し、キャロル・シェルビー財団に大きく貢献してくださることを楽しみにしております。

Baume et Mercier Capeland Cobra Limited Edition citation noir
SHELBY®, CARROLL SHELBY®, CARROLL SHELBY’S SIGNATURE & INITIALS®, CARROLL SHELBY’S PHOTOGRAPH, LIKENESS & VOICE®, Shelby Cobras trade dress, 289®,289 FIA®,427®,427 S/C® AND SHELBY COBRA “DAYTONA” COUPE® ARE REGISTERED TRADEMARKS AND/OR THE TRADEDRESS OF CARROLL SHELBY AND CARROLL SHELBY LICENSING, INC. (SHELBY). COBRA AND THE COBRA SNAKE DESIGNS ARE TRADEMARKS OF FORD MOTOR COMPANY USED UNDER LICENSE.

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